FM-модуляторы – обзор
Новые технологии изменили мир. Раньше автолюбителю-меломану вполне хватало радиоприёмника или кассетной магнитолы. Сегодня так везёт лишь некоторым автомобилистам: в их “ласточках” современные музыкальные системы установлены изначально. Остальным же приходится либо выложить круглую сумму за новую магнитолу, либо выбрать куда более экономичный вариант – FM-модулятор (трансмиттер).
FM-модулятор
Этот миниатюрный девайс, считывающий файлы mpЗ-формата с накопителя и транслирующий их в FM-диапазоне, сегодня широко представлен на рынке. Достаточно открыть любой сайт с автомобильной электроникой: тут и FM-модуляторы с пультом, и FM-модуляторы с дисплеем, и FM-модуляторы на руль, и даже встроенные FM-модуляторы…
Выбор FM-модулятора
Чтобы выбор подходящего устройства не стал проблемой, попробуем разобраться во всем этом разнообразии. Итак, все автомобильные mр3/FM-модуляторы разделяются на 3 группы по стоимости/функциональности:
- бюджетные;
- средний класс;
- премиум-класс.
Бюджетные FM-модуляторы
К бюджетным относятся FM-модуляторы, цена на которые не превышает 25$. Устройства этого класса отличаются крайним аскетизмом: корпус из дешевого пластика, монохромный (или вообще отсутствующий) дисплей, ограниченный объем памяти, узкий диапазон частот. Хорошим примером таких «бюджетников» являются безымянные китайские FM-модуляторы (Саг MP3 и подобные), а также FM-модуляторы Dig (модели ESM200C, FT210) и AgeStar (FM-модулятор HS-C29R). Следует отметить, что низкая стоимость вышеперечисленных устройств – их главное и, пожалуй, единственное преимущество. Выглядят они откровенно убого, работают нестабильно и не могут быть предметом гордости уважающего себя автолюбителя.
Средний класс FM-модуляторов
«Средний класс» – это уже совсем другое дело. Решившийся немного потратиться (25-40$) и купить FM-модулятор «автомобильный» меломан уже не испортит таким девайсом интерьер своей машины. Характерные признаки «среднего класса»:
- несколько предустановленных радиочастот;
- цветной дисплей;
- 2.4 гигабайта встроенной памяти;
- поддержка SD-карт;
- наличие аудио-разъемов.
Некоторые представители класса (как FM-модулятор Intego FМ 104) разработаны не только «под прикуриватель», но имеют и разъем Apple. Такие устройства могут быть подключены к iPad, iPhone и iPod. Вообще, на рынке девайсы-«середнячки» представлены очень широко, и неплохие модели есть у каждого производителя. Отлично себя зарекомендовали, например, FM-модуляторы Supra (в особенности модель SFM-21U) и Mystery (FM-модулятор MFM-22CU). Их превосходят только устройства премиум-класса, возглавляющие продуктовые линейки компаний-изготовителей.
Премиум-класс FM-модуляторов
Главное преимущество премиум-класса – это расширенный функционал FM-модуляторов (bluetooth-соединение, эквалайзер, д/у, синхронизация с ПК и телефоном, и др.) Владельцы таких устройств не дадут солгать: в эксплуатации эти FM-модуляторы (Ritmix FMT-V240, например) гораздо приятнее и надёжнее, нежели их более дешевые конкуренты. Есть лишь одно «но»: приличные mpЗ-магнитолы стоят почти столько же.
Общие нюансы
В завершение рассмотрим пару общих для всех FM-трансмиттеров нюансов. Во-первых, не все эти девайсы одинаково хорошо подходят к разъемам прикуривателя в разных моделях машин. Из-за этого устройство может мешать управлению или просто выпадать на ухабах. Во-вторых, FM-трансмиттеры чувствительны к напряжению в бортовой сети. Если оно превысит предельно-допустимое для устройства, последнее может попросту сгореть. Однако избежать обеих описанных ситуаций несложно. Для этого достаточно перед покупкой изучить отзывы о конкретной модели модулятора и выяснить её точные ТТХ в Интернете.